REASSERT - Kreislaufwirtschaft und R-Strategien für Elektromotoren
Die iFAKT GmbH, ein Wegbereiter für innovative technologische Lösungen in der Industrie 4.0, ist am Teilprojekt 1 des Forschungsprojekts REASSERT beteiligt. Das Ziel dieses Teilprojektes ist die Entwicklung eines digitalen Modells für eine optimierte Werterhaltungsstrategie. Ein Entscheidungsunterstützungstool soll in der Lage sein, eine ökonomische, ökologische und technische Bewertung im Hinblick auf die geeignete Werterhaltungsstrategie für den jeweiligen Rückläufer des elektrischen Traktionsmotors durchzuführen.
In dem Forschungsprojekt setzt iFAKT verschiedene KI-Methoden ein, um geeignete Modelle zu validieren, die sich anhand der priorisierten R-Strategien der Kreislaufwirtschaft abbilden lassen. Um eine Bewertung im Hinblick auf eine Werterhaltungsstrategie vornehmen zu können, müssen Prognosemodelle zur Vorhersage der Restlebensdauer der elektrischen Traktionsmotoren entworfen und ein multikriterielles Kennzahlensystem für den Zustand des Traktionsmotors erstellt werden. Die notwendigen Zustandsinformationen sollen in Zukunft idealerweise über Produkt- oder Prozessdaten erhoben werden, für deren Integration iFAKT auf die eigenen Erfahrungen im Bereich der digitalen Zwillinge und Datenpipelines zurückgreifen und geeignete Schnittstellen entwickeln kann. Gleichzeitig wird die Integration des digitalen Produktpasses über den Lebenszyklus der Traktionsmotoren in aktuelle internationale Standards wie die Asset Administration Shell vorangetrieben.
Über das Projekt:
Die Elektrifizierung des Antriebstrangs schreitet kontinuierlich voran. Die verbauten Elektromotoren enthalten wertvolle Rohstoffe wie Elektrostahl, Kupfer und Seltene Erden. Um die mittelfristigen CO2-Ziele zu erreichen, muss die Wiederverwendung dieser Materialien ein wesentlicher Baustein sein. Nachhaltige Werterhaltungsstrategien, um Elektromotoren im Sinne einer modernen Kreislaufwirtschaft in einer zweiten Nutzungsphase verwenden zu können, fehlen allerdings bislang. Im Projekt REASSERT entwickelt ein Konsortium unter der Leitung von Schaeffler Strategien und Prozesse, um Elektromotoren zu reparieren, aufzuarbeiten oder wiederverwenden zu können. Das Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung IPA, das wbk Institut für Produktionstechnik des Karlsruher Instituts für Technologie, die BRIGHT Testing GmbH, die iFAKT GmbH und die Riebesam GmbH & Co. KG komplettieren das Konsortium. Das Vorhaben wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördert.
